使用的防冰液有甲醇、乙醇(酒精)、乙烯乙二醇等。从性能上看,甲醇的冰点最低,乙醇次之,乙烯乙二醇最高。但从着火危险来说,乙烯乙二醇化学稳定性好,最安全,价格也便宜,所以美国制造的飞机上多用乙烯乙二醇作防冰液,而苏制飞机则多用乙醇或乙醇与其他液体的混合液作为防冰液。国际上普遍要求飞机除冰液需符合美国机动车工程师学会(Society of Automotive Engineers , SAE )发布的标准要求,同时也将飞机除冰液分为四类,即SAE I型,II型、III型和IV型飞机除冰液。飞机除冰液以乙二醇(Ethylene Glycol , EG)、丙二醇(Pro-pylene Glycol, PG)和二甘醇(Diethylene Glycol,DE)对等多元醇为主要原料,并添加一些能提高除冰效率的表面活性剂和防腐剂,II型、III型和IV型飞机除冰液还添加了增稠剂。其中I型需符合SAE AMS 1424-2的要求,为牛顿流体,粘度较小,醇含量按重量计至少为80 %,能有效去除飞机表面上冰霜,但防冰时间有限;II型、III型和IV型需符合SAE AMS 1428-3的要求,属于非牛顿流体,粘度较大,醇含量按重量计至少为80 %,具有较长的防冰时间。
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